きりん

整備技術

純正・標準マフラーで車検に不合格になる理由/メーカー刻印の確認が必要な加速騒音規制車

純正マフラーなのに車検が通らない。そんなばかな。 という人の為の記事。 今回の記事は、スズキやダイハツなどの一部メーカーの自動車において最近多発している、純正マフラーなのに車検が通らなくなるケースについて、一級整備士で元デ...
整備技術

トヨタセーフティーセンスCのエーミングをやってみた

先日、トヨタのセーフティセンスCのエーミング作業を実際にやってみたので、自動車整備士さん向けにご紹介します。 今後実施される方の参考になれば幸いです。 この記事の内容 トヨタセーフティセンスCのエーミング方法 重要...
整備技術

ダイハツのスマートアシストⅡのエーミングをやってみた

先日、ダイハツ・スマートアシストⅡのレーザーレーダーセンサ(赤外線センサ)のエーミング作業を実際にやってみたのでご紹介します。 今後実施される方の参考になれば幸いです。 この記事の内容 ダイハツ・スマアシⅡのエーミング方法 ...
車を知る

発炎筒(発煙筒)の有効期限切れ/車検時に交換が必要なのか

車検の時に、発炎筒の有効期限が切れていると、整備工場から交換をすすめられることがあります。 「交換しなきゃダメなの?」と思う人も多いはずです。使ったことがない人がほとんどですので、いらないと思うのも当然ですね。 この記事は、車...
整備士になる

整備士の魅力/やりがい/メリット【自動車整備士はクソみたいな仕事じゃない!】

自動車整備士という職業について、若者を中心にインターネット上ではかなり否定的な意見が飛び交っています。 特に給与や待遇の悪さについては、「本当にそんなに低い給与なの?」と目を疑う内容の記事やツイートも見受けられます。 もちろん...
整備技術

切れた配線のつなぎ方/自動車整備士の修理方法を動画説明

自動車の修理をしていると、配線が切れているケースがありますね。 そんな時のプロの自動車整備士が行う修理方法をいくつかご紹介します。 また、修理以外の線と線をつなぐ場合にも、同じ方法でできますので、整備士の方も、そうでない方...
整備技術

自動車用ハーネス(配線・コネクタ)の修理方法

自動車整備士の仕事をしている人なら、必ず配線やコネクタの修理をする機会が出てきます。 しかし、ちゃんとした修理方法を聞く機会もなく、教えてくれる先輩もいないことが多いのではないでしょうか。 この記事では自動車用配線、ハーネス、...
車を知る

アイドリングストップ車のバッテリーは上がりやすい!?【注意点を解説】

アイドリングストップ車のバッテリーは、上がりやすい こんなことを誰かに聞いたり、そんな記事を見た事がある人も多いのかなと思います。それが本当なら、乗っている人はとても気になりますよね。 この記事は、アイドリングストップ付き...
整備技術

カーエアコンの冷媒が変わる!?HFC134aからHFO1234yfへ

自動車用エアコンの冷媒が「134a」から新しいものに変わることをご存知ですか? この記事では、近年話題になっている新しい冷媒「HFO-1234yf」について、一級整備士の私が整備士さん向けに簡単にご説明します。 3分で読めます...
整備技術

自動車整備におすすめのサーキットテスターを一級整備士が厳選

現在の自動車整備士には、自動車の電気回路の点検をするのにサーキットテスターは必需品ですね。そして「自分のサーキットテスターが欲しい」と思うことは、プロの整備士であれば当然のことです。 しかし、サーキットテスターは性能や値段もピンから...
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