自動車整備士という職業について、若者を中心にインターネット上ではかなり否定的な意見が飛び交っています。
特に給与や待遇の悪さについては、「本当にそんなに低い給与なの？」と目を疑う内容の記事やツイートも見受けられます。
もちろん、長年自動車整備士をしていた私にも、共感できることもありますし、整備業界の悪いところもたくさんあります。
しかし、自動車整備士の仕事にはそもそも魅力や、やりがいがいっぱいあります。
今回の記事は、私が実際に整備士として働いていた経験から、そんな自動車整備士の魅力を存分にご紹介します。こんな時だからこそ、自動車整備士のやりがいや魅力をあたらためて考えてみます。
この記事は、以前はてなブログで取り上げられ、軽く話題になりました。主に同業の整備士さんから内容についての批判でしたが、今もあえて掲載を続けています。
自動車整備士の魅力・やりがい・メリット
- やりがいのある仕事
- 仕事に困らない
- 田舎や実家の近くにも必ずある
- 働きながら資格が取れる
- 車に掛かる経費を節約できる
やりがいのある仕事
自動車整備士の「やりがい」はお客様に感謝されること
車が故障して、困っているお客様に直接「ありがとう」と言われるこの仕事は、とても幸せな仕事です。シンプルですが、やはりこれが自動車整備士の一番のやりがいです。
車が壊れて、お客様がやってきます。自動車整備士はそれを修理します。
これは自動車整備士にしかできません。
経験談
真夏の炎天下の中、チャイルドシートに赤ちゃんを乗せたまま鍵を閉じ込めてしまい、ドアを開けられなくなっていた母親がいました。
赤ちゃんは車内で泣きわめき、母親はパニックになり、室内の温度はどんどん上がっていきます。
私はすぐに現場に行き、ひたすら一生懸命鍵開け作業を試み、なんとか鍵を開けることができました。
母親は赤ちゃんを病院に連れて行った後に、菓子折りを持って、私の会社に来て、ていねいにお礼を言って帰られました。
私は本当に良かったと思うと同時に、あらためて整備士の仕事について考えさせられました。
事故やトラブルに直面するこの仕事は、人の命や安全を守るためにとても重要でやりがいのある仕事です。
仕事に困らない
現在、自動車整備士の仕事は引く手あまた
理由は整備士は全体的に人材不足だからです。
人材不足の原因
- 少子化や若者のクルマ離れ
- 整備士を目指す若者の激減
- 高齢化、団塊の世代の引退
この問題は年々深刻化しており、最近では外国人整備士の受入も進んで来ています。
【自動車整備士の平均年齢】
出典：一般社団法人日本自動車整備振興会連合会
【整備要員の不足状況】
出典：一般社団法人日本自動車整備振興会連合会
上のグラフを見ると約５割の整備事業者が不足であると答え、さらに１割の事業者が、既に不足で支障をきたしていると応えています。
整備事業者はとにかく人が欲しいです
ハローワークの検索システムで、「自動車整備士」で検索すると、東京都の場合２７１件の求人、神奈川県で３０９件、大阪府で３４４件、愛知県で４７４件ヒットしました。（平成29年10月）
もし求職するとすれば、たくさんある求人の中から、自分の条件にあった会社を探すことができるでしょう。
将来的にも整備士は、仕事が無い状態にはならないと予測されており、そういう意味で自動車整備士は仕事に困ることは無いと言えます。
※人材不足は、自動車整備士の待遇改善の動きも加速させています。
田舎や実家の近くにも必ずある
全国にある整備工場は約９万２０００工場
コンビニは５万５０００店ほどなので、コンビニよりも整備工場は多いことになります。
整備工場はどこにでもあります。
当然、地方にも相当数の整備工場がありますので（クルマ社会の地方の方がむしろたくさんあります）、みなさんの地元にも必ずあるはずです。
みなさんの自宅から近い職場を選んで就職すれば、朝晩の通勤ラッシュや満員電車を避け、実家暮らしができます。
通勤ラッシュや満員電車のストレスを感じることがなく生活でき、さらに自分の時間が増えることは幸せな事だと言えますね。
また、様々な事情により、家から近い職場で仕事を探さなければならない人も多いはずです。
「実家の近くの職場を探せる」
これは、とても大きな整備士の魅力の一つです。
全国の整備資格を持った整備士の数は約３４万人と言われ、資格を持たない整備要員を含めると、４０万人と言われます。
小学校の教員は４１万人で、中学校教員は２５万人です。整備士の人数がいかに多いかがわかるでしょう。どこにいっても、整備士の仕事が無いということは無さそうですね。
関連記事＞＞＞【自動車整備士の転職先】異業種のおすすめは製造業など５種類
働きながら資格が取れる
整備士の資格は働きながら取ることができ、常にスキルアップできます
整備業界では、全国の整備振興会で講習を受けて整備士の資格が取れる制度があります。
その制度を利用すれば、専門学校等に通う費用も抑えられ、働いて収入を得ながら、勉強することができます。
また、その費用を整備工場が負担するケースも少なくありません。会社が資格を取らせてくれるのです。
働きながら勉強を続け、３級、２級、１級整備士へとステップアップできるこの仕事はとても魅力的です。
＞＞＞自動車整備士が転職するメリットとデメリット/経験者の解説
車に掛かる経費を節約できる
いろんなことで、車に掛かる経費をかなり抑えることができます
自分や家族の車を自ら整備できる自動車整備士は、なにかにつけて車に掛かる経費を抑えることができます。
車検やオイル交換などのメンテナンスに掛かる経費は、社員割引等が適用され、中古車でさえ安く買うことができます。
また、インターネットで購入したナビやETC、タイヤなど、全て自ら取り付けることができれば、作業工賃は０円です。
あなたや家族が、どれだけ車にお金が掛かっているかをぜひ考えてみてください。
これらの経費が削減できることを考えると、自動車整備士の仕事は給料だけでは見えてこない、とてもお得な職業と言えます。
その他の魅力
自動車整備士をしていると、自動車整備以外のいろんなスキルが身に付きます。
商売のノウハウ、保険のノウハウ、自動車に関する法律、さらには家庭の電気、ガス、水道、家電製品にいたるまで、いろんな技術や知識が身に付きます。
どれも生活に役立つもので、私もこの点は特に「整備士やってて良かったな」と思うところです。
ちなみに私は家のエアコンのフィルタを自分で掃除し、水道の水漏れを直し、お風呂場の換気扇を交換します。
自慢ではありあません。私だけではないと思います。整備士の人ならわかるはずです。
どれもこれも整備士の経験があってこそです。
＞＞＞整備士の転職・退職理由ＴＯＰ５に業界の深い闇/「整備士やめとけ」は正論か！？
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さらに、会員登録から、実際に転職に成功したとしても無料で利用できることから、日本では、業界を問わず、転職を考える多くの人が利用しています。
特に自動車整備士が転職に成功しやすいのがマイナビエージェント（エンジニア向け）です。製造業・メーカー・エンジニアに特化しているのでおすすめです。もちろん無料。
整備士はクソみたいな仕事じゃない
残念なことに、自動車整備士という仕事は、世間にあまりいい印象を持たれていないのかもしれません。
近年の「自動車整備士の給料が安すぎる」事件でもネット上にひどい書き込みがたくさんあります。
整備士本人が書いた書き込みも多いと思く、それは素直にとても残念に思います。彼らを攻める気は毛頭ありません。本当にかわいそうとしか思えません。
でも、それが整備士の全てではありません。もちろんホワイト企業だってたくさんあります。
全体的には給料が安いところが多いかもしれませんが、自動車整備士という職業は、ここに書いたようにやりがいや魅力も多い職業です。
この記事が、特に整備士を目指す若者の刺激になることを心から願います。
以上、自動車整備士のやりがい・魅力についての記事でした。
コメント
自分も2年前までは自動車整備士でした
記事に逆らうことを書きます、申し訳ない。
自分が辞めた理由は3つありまして
1つ目は将来に対するヴィジョンが見えないこと。
2つ目は、より複雑に進化していく機構。
3つ目は、給与に対するフラストレーション。
自動運転技術、カーシェアリング、インフラの更なる発展により、今後10年間のうちに整備士の仕事は激減すると言われています。車の絶対数が少なくなる上に、現在の若年層〜中年層は都心部(人がより多く集まる所)に近くなるにつれて、動けば何でも良いといった考えの人たちの数が圧倒的なのです。
1つ目、3つ目の理由しては、
整備士の仕事は壊れた箇所を直すこと、
見栄えよくすること、お客さんが操作上、機構上分からない所を説明すること。
だと自分は思ってますが、
壊れにくくなる。
車の所有欲の無さ
(カスタマイズ欲の無さ)
より複雑に難解になっていく機構
以上3つの観点により、今後更に仕事の継続が困難になっていくヴィジョンしか見えませんでした。
また、2つ目の理由は記事にも載ってますが、給与、ひいては待遇の悪さですね。良い所と言うと、ちょっと工場を借りられれば自分の車は何でも出来るけどもそういった車に対する恩恵だけですね。給料がカスなのは事実です。
やりがいや楽しさといったものは勿論ありましたが、責任が増えていく中で整備士は続けられるものではありませんでしたね。
車がどうしても好きでしょうがない。車が無かったら生きてる価値はない！くらい想ってる方だったらオススメですね。
長文失礼しました。
リンリン様、コメントありがとうございます。
率直に、的を得ている素晴らしいコメントだと思いました。
自動車整備業界の将来のビジョンをしっかりと持っていて、脱帽します。
そしてリンリン様のおっしゃることはよく理解出来ます。
そもそも私もリンリン様と同じようなことを考えて、10年働いたディーラーを退職しました。
しかし、私には車に関することしか出来ることがなく、整備士は辞めましたが、業界で仕事をしています。
記事は、整備士のイメージがあまりにも悪くなっている現在の状況から、「SNSに書かれていることが全てではない」「整備士という職業は悪いことばかりではない」ことを伝え、一時的な感情にとらわれず、リンリン様のように、冷静に、客観的に、整備士という仕事を考えて欲しいと思い、書きました。
記事を読んだ方からは、もっともっとボロクソに批判されることもあります。一方で、整備士を本気で目指す若い方から、このようなポジティブな情報が欲しかった、と言われることも少しあります。
誰かの為になればと思っています。
気分を害されたなら、すみませんでした。
コメント本当にありがとうございました。