整備士資格の実務経験とは/スダンド勤務は認められない!?/証明書の書き方

整備士になる
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自動車整備士の資格試験を受験するためには、それぞれの級に応じた実務経験が必要です。しかし、働いた場所、雇用の形態、仕事内容、だいぶ昔に働いていた、など、自分の経験が実務経験に当てはまるのかがわからない方もいるようです。

この記事では、アルバイトやスタンド勤務、期間勤務などで自動車関連の仕事をしていた場合に、実務経験として認められるのかについて、1級自動車整備士の資格を持つ元ディーラー整備士の私が解説します。

 

この記事の内容

アルバイトや期間工で実務経験となるのかがわかる

スタンド勤務で実務経験となるのかがわかる

実務経験として認められるものがわかる

実務経験証明書の提出についてがわかる

自分の実務経験について不安に思う方は、一度目を通してください。

 

 

受験資格について

例えば、3級を受験したい場合、1年間の実務経験、2級なら3級取得後3年間の実務経験が必要です。この記事は実務経験になるかならないかに言及した記事ですので、その他の受験資格についてはこちらの記事を参考にしてください。

1級整備士の受験資格

2級整備士の受験資格

3級整備士の受験資格

 

実務経験として認められるもの

実務経験に関する規定については「自動車整備士技能検定規則」で決められています。

 

働いていた(いる)事業場がいずれかの条件を満たすこと

・認証工場

・優良認定工場

・特定給油所

・タイヤ整備作業場、車体整備作業場など

・JAF業務している事業場

・上記同等と認められる事業場

働いていた(いる)上記の事業場でいずれかの作業をしていたこと

・自動車の分解整備等

・自動車の点検・調整等

そして、重要なただし書きがあります。

ただし、これらの場合において、オイル、タイヤ、灯火装置、ワイパー・ブレード等の交換作業のみの整備作業、及びアルバイト等で勤務しているような作業経験は実務経験とは認められない。

 

上記はわかりやすくかみ砕いて説明したものです。詳しくはこちらをご覧ください。(PDFが開きます)

 

実務経験証明書の提出

試験を受験する際には、上記の実務経験を証明するものとして、「実務経験証明書」の提出が求められます。

実務経験証明書には特に決まった様式がなく、各都道府県の自動車整備振興会で作成しているようです。

例として、東京都自動車整備振興会の実務経験証明書はこちらです。(PDFが開きます)

実務経験証明書の記載事項

・名前、生年月日

・働いていた(いる)事業場

・働いていた(いる)期間

・作業内容

・証明者のサイン

重要なのは、実務経験を証明する人のサインやハンコが必要な点です。

証明する人とは、会社の代表者・事業主です。

※自分が事業主の場合は、自署が可能です。

もし、虚偽の証明書を提出した場合には、サインをした証明者が責任を取ることとなります。最悪、公文書偽造になると思われます。実際に虚偽の実務経験証明書を作成し、提出した人がおり、近年問題となったようです。

 

かなり昔の実務経験

実務経験に時効はありませんので、仮に30年前に整備士として働いていて、その後整備士を辞めたとしても、問題ありません。条件を満たします。

しかし、上記の通り実務経験証明書が必要ですので、

・働いていた会社が無くなった

・現在の会社に証明してもらえない

などの、問題が生じることが多いです。

こういった場合は、残念ながら受験できません。

 

実務経験の期間は合計でいい

例えば、2級整備士の試験を受験するためには、3級を取ってから3年間の実務経験が必要ですが、最初の会社で2年間働き、その後転職して別の会社でさらに2年間働いた場合は、合計で4年の実務経験を満たしていますので、受験可能です。

ただし、最初の会社とその後の会社の分で、2枚の実務経験証明書が必要となります。

また、実務経験には時効もありませんし、現在働いていなくても良いことから、

例えば、最初の会社で4年間、今の会社で1年間働いていた場合は、最初の会社から実務経験証明書をもらえば、それ1枚で受験可能です。現在の会社のものはいりません。

 

アルバイトや期間工は実務経験となるか

「アルバイトとしての経験は、実務経験にならない」と明確に規定されているため、時間勤務のアルバイトは実務経験とならないでしょう。

期間工や派遣社員などの場合は、明確に規定がありません。規則の趣旨から言えば、実務経験として認められる可能性が十分にあると思いますので、自動車整備振興会に問い合わせてみるべきです。

少なくとも正社員と同じ時間、同じような仕事をしていれば、雇用の形態で差をつけるのはおかしなことです。

しかし、いずれにせよ「掃除や洗車、オイル交換などの軽整備しかしていない」場合は、期間工であっても、正社員であっても、実務経験とはなりません。

 

スタンド勤務は実務経験となるのか

スタンドで働いている方は、まず最初に次の点を確認してください。

・そのスタンドが認証工場となっているか

・そのスタンドが特定給油所になっているかどうか

認証工場となっているスタンドの特徴は、自らの敷地の工場でブレーキの分解や法定12か月点検、車検整備ができることです。法的に自動車整備工場と認められた工場で、2級整備士以上がなることが出来る”整備主任者”がいます。

比較的規模の大きいガソリンスタンドでは認証工場の可能性があります。

特定給油所についてはこちらをご覧ください。

この二つに該当するスタンドで、自動車整備を仕事としている場合には、実務経験と認められます。

※給油作業をメインで行っている人は認められません。あくまで整備作業を行っている人です。

 

上記2つに当てはまらないスタンドで働いている場合は、自動車整備の仕事(オイル・タイヤ交換などではなく、自動車の点検整備やそれ以外の一般整備)を実際に行っていることを証明しなければなりません。

また、証明する場合には、設備や工具が整っているかどうかなど写真等で審査されます。

スタンドで働いている場合

認証工場、特定給油所で自動車整備をしている → 認められます

それ以外のスタンドで自動車整備をしている → 認められますが、審査されます

どちらにしても、軽作業ではなく点検や一般作業を仕事として実施していることが大前提となります。

このような人は、自動車整備振興会に問い合わせることを強くすすめます。

 

規則をもう一度確認

ただし、これらの場合において、オイル、タイヤ、灯火装置、ワイパー・ブレード等の交換作業のみの整備作業、及びアルバイト等で勤務しているような作業経験は実務経験とは認められない。

 

まとめ

実務経験になるかならないかの判断は、慎重に行ってください。

場合によっては厳重に処罰されます。

この記事を読んでも迷うようでしたら、最寄りの自動車整備振興会に問い合わせてください。

以上、自動車整備士試験に関わる実務経験についてでした。

 

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