車検証の有効期間は車の種類によって変わります。また、１回目の車検と２回目以降でも変わる場合があり、私たち自動車業界にいる人間でも時々わからなくなります。
この記事では、車の種類による車検頻度（車検証の有効期間）の違いについて、元ディーラーの一級整備士が解説します。
車検の頻度（有効期間）一覧表
主な自家用乗用車の車検の頻度（有効期限）です。
| １回目 | ２回目以降 | 主な車種 | |
| 乗用車 | ３年 | ２年 | プリウス・フィット ハイエース（３ナンバー） |
| 貨物（８t未満） | ２年 | １年 | ハイエース（１・４ナンバー） |
| 軽乗用車 | ３年 | ２年 | タント・Nボックス |
| 軽貨物 | ２年 | ２年 | 軽バン・軽トラック |
| １１人以上 | １年 | １年 | マイクロバス |
| 幼児専用車 | １年 | １年 | 園児送迎車 |
| 二輪車 | ３年 | ２年 | 250cc以上のバイク |
| 特種乗用車 | ２年 | ２年 | キャンピングカー |
※緑ナンバーの運送用やレンタカーは下記サイトで確認してください。
＞＞＞自動車検査証の有効期間及び定期点検の間隔に関する整理表（PDF）
古くなっても有効期間は変わらない
車検の頻度はずっと変わらないが、税金は増税される
「10年経つと車検が短くなる」という話を聞いたことがある人がいるかもしれませんが、そんなことはありません。どの車も２回目以降の車検の頻度（間隔）は現在の法律では永遠に同じです。
最初の登録（新車）から13年経つと税金が高くなるので、その話と一緒になって、勘違いしている人が多いからなのかもしれません。
補足
車検の間隔は、車の性能が上がるに連れて長くなって来ています。
古い車の増税
- 自動車税（毎年春に通知）→13年経過後増税
- 重量税（車検時に支払義務）→13年経過後増税、18年経過後さらに増税
※増税額は時々変更になりますが、車種等によって15～40％程度の増税です。
車検が切れた場合
車検が切れただけでは問題ありません。故意的に切らす人も多いです。
問題は車検が切れている車を運転することです。
車検切れの車の運転についてはこちらの記事でご確認ください。
まとめ
車検の頻度（有効期間の間隔）は、車の種類や１回目、２回目以降で違います。
ただし、２回目以降は何年たってもずっと同じ間隔です。
車検が切れた車を運転することは、とても大きなリスクを抱えることとなりますので、自分の車や会社の車の車検については、しっかりと把握し管理しましょう。
以上、車検の頻度（有効期間の間隔）についてでした。
