整備士資格の【一級】を取る2つの方法と受験資格まとめ

1級整備士の取り方 整備士になる
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1級自動車整備士の資格を取る方法が知りたい

1級自動車整備士の受験資格が知りたい

1級整備士の資格を持つ人は周りにそれほど多くいないため、取得方法がよくわからない現役整備士の人も数多くいます。

また、現在高校生などで、自動車整備士最高峰の国家資格である「1級整備士」の資格取得を視野に入れて、専門学校への進学等を考えている人もいると思います。

この記事では、これまで長く自動車整備業界にたずさわり、自らも一級整備士の資格を持つ私がわかりやすく解説します。

 

この記事の内容

1級整備士の資格を取る方法と受験資格がわかる

point1級自動車整備士とは正確には「1級小型自動車整備士」といいます。

※今現在1級「大型」自動車整備士の資格試験は実施されていませんので、1級と言えば、1級小型のことを指しています。

※この記事での「2級整備士」とは「2級ガソリンと2級ジーゼル」を指し、「2級2輪」には当てはまりません。1級小型自動車整備士を取得するためには、2輪の資格は必要なく、有利になることもありません。

 

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1級整備士試験には受験資格がある

 

1級小型自動車整備士の資格を取るためには、1級小型自動車整備士のそれぞれの「学科試験」と「実技試験」に合格する必要があります。ま学科試験には「筆記試験」と「口述試験」があります。

つまり、「学科試験(筆記試験と口述試験)」と「実技試験」の3つの試験に合格しなければなりません。

そして3つの試験は誰でも受験できる訳ではなく、受験資格が定められています。

 

1級整備士試験の受験資格

①2級整備士合格後、3年以上の実務経験がある者

②自動車整備専門学校「1級課程」卒業者

これが、学科試験(筆記試験)の受験資格です。

 

1級整備士の資格試験は、

1.筆記試験に合格 → 2.口述試験に合格 → 3.実技試験に合格

という順番が決められているため、初めに受験する筆記試験の受験資格が、実質的な1級の受験資格となっています。

 

この2つの受験資格の違いというのは、分かりやすく言うと、次の二つに分けられます。

①働きながら1級を取る方法

②学校に通って1級を取る方法

なお、②学校に通って1級を取る方法(自動車整備専門学校「1級課程」卒業者)は、「実技試験」が免除されます。(事実上実務経験も必要ありません)

それではこの二つの方法について、詳しく説明します。

 

働きながら1級を取る方法

前述したとおり、働きながら1級整備士の筆記試験にチャレンジする場合、2級を取ってから3年間の実務経験が必要です。

受験する際には、「2級整備士の合格証」と「2級を取ってから、3年以上整備士の仕事をしていたことを証明する書類」を提出しなければなりません。

 

point「2級を取ってから、3年以上整備士の仕事をしていたことを証明する書類」は働いている(いた)整備工場の経営者等より証明してもらうもので、「実務経験証明書」と呼ばれています。

 

この場合の2級整備士とは、ガソリン・ジーゼルの種目はどちらでも良く、例えば2級ジーゼルしか持っていない場合でも、3年の実務経験があれば1級整備士の筆記試験を受験することができます。

また、3年の実務経験については、2級のように短縮規定がないため、どの大学や学校を卒業しても誰でも必ず3年の実務経験が必要です。

2級整備士の取得方法についてはこちらの記事を参考にしてください。

 

試験は「学科試験(筆記試験・口述試験)」と「実技試験」です。

実はこの中の「実技試験」は免除される方法があります。それは全国の整備振興会で講習を受ける方法です。

働きながら1級整備士の資格取得を目指す人の多くが、整備振興会の講習に通い実技試験の免除を受けています。私も整備振興会の講習に通い、1級整備士の資格を取りました。

 

注意

整備振興会の講習を受講する場合にも、受講資格が有り、多くの振興会で「2級ガソリンと2級ジーゼル」の両方の資格を取得していることが条件となっているようです。詳しくは各都道府県の自動車整備振興会にお問い合わせください。

 

「学科試験」についての免除規定はありませんので、誰でも必ず受験して合格しなければなりません。

 

ここで働きながら1級整備士の資格を取得する方法をまとめます。

①2級整備士の資格を取ってから3年間働く

②整備振興会の講習に通う(→実技試験免除)

③学科試験(筆記・口述)に合格する

④実技試験に合格する(講習に通わない場合)

⑤両免申請(全部免除申請)をする

※②と③について、順序はどちらが先でも構いません

両面申請についてはこちらの記事を参考にしてください。

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学校に通って1級を取る方法

自動車整備専門学校等の「1級自動車整備士科」を終了すると「実技試験」が免除されます。また、同時に3年の実務経験も免除されます。

但し、専門学校に通っても「学科試験」は免除されないので、筆記試験と口述試験には合格する必要があります。

従って、学科試験に合格できない場合があるため、専門学校に通ったからといって、確実に1級整備士の資格が取れるわけではありません。

実際に専門学校に通って1級取得を目指していたのに、卒業後2年間の期限のうちに学科試験に合格できず、取得できない人も少なからずいます。

専門学校卒業者でも、1級の学科試験(筆記試験)の合格率は50~80%程度で、まじめに通わなければ合格できません。国家試験の中でも非常に難易度の高い試験と言えます。

1級整備士の合格率についてはこちらの記事を参考にしてください。

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自動車整備専門学校「1級整備士科(4年間就学)」に入学(進学)する方法はおおよそ次の2つです。

①高校を卒業した後、「1級整備士科(4年間就学)」に入学する方法

②高校を卒業した後、「2級整備士科(2年間就学)」に入学し、卒業した後に進学する方法

②は2級整備士課程を優秀に終了した者で、進学を希望する者を1級整備士課程に進学させており、高等学校の「専攻科」のような取扱いに似ています。

すでに、2級整備士として働いている人が1級整備士科に入学するケースはあまり聞いたことがありませんが、専門学校のHPなどを見ると、1級整備士科の3年生に編入できる学校もあるようです(3年次編入)。

一般的には「学校で1級を取得するのは、働いたことがない学生ばかり」だと思います。このあたりは、専門学校に問い合わせてください。

 

また、就学の期間は4年です。高校を卒業してすぐ専門学校に入学すれば、22歳で卒業と同時に1級整備士となることができます。

ここで、整備専門学校等で1級整備士の資格を取得する方法をまとめます。

①自動車専門学校「1級整備士科」に入学(無資格・未経験で可)

②4年間就学し卒業(→1級実技試験免除)

③学科試験(筆記試験・口述試験)に合格する

④両免申請(全部免除申請)をする

両面申請についてはこちらの記事を参考にしてください。

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なお、1級整備士科では、2年生の最後に2級整備士(ガソリン・ジーゼル)の資格を取得するため、万が一1級整備士の試験に落ちてしまっても、2級整備士として働くことができます。

働きながら1級を目指す場合、1級を取得するまで3級→2級→1級と、最低でも7~10年かかりますが、、専門学校では実務経験が必要ないため、1級を取るまでの時間が大幅にに短縮できるというメリットがあります。

整備士を目指す高校生は考えてみてもいいと思います。

以上、1級小型自動車整備士の資格取得方法と受験資格でした。

 

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